那年，我进货出货都成问题，没有车的不方便困扰着我。特别是冬天的时候，原来给我送货的业务员自己开了装潢公司，辞职了。厂家换了一个业务员，这个业务员给我送的玉米一直不好。再加上夏天去拉新鲜玉米，很多时候雇不到车，深刻体会了没车做生意的不方便，我终于决定自己买车，买车必须先学车。

　　 说起车，我是一个地道的车盲，对于各种牌子的车分辨不出来优劣，五百万的车和五万的车在我眼里都一样。对汽油味更是厌恶，闻到汽油味就恶心。

　　 冒出学车的念头是那天早上我卖的玉米质量太差，作为一个生意人必须信誉第一，我不能伤害我的客户，这么多年他们对我的信任感动着我。就为这份信任我也得保证玉米的质量，给我的客户提供最安全的玉米食用是我的责任。业务员转手送给我的玉米没办法保证质量，需要自己亲自看过，提的货才有安全感。

　　 那天晚上和先生说起我要学车，他说：“好，我有一个‘干兄弟’是教练，我这就打电话问问。”电话联系约好了第二天见面。

　　 第二天去拜访了他的朋友，其实教练都不喜欢教年龄大的女人，因为在他们眼里女人反应慢，车感不好，要考出驾驶证很困难。但是碍于情面也得收下我这个徒弟。

　　 接下来就是报名交钱检查身体，办理好手续后我就回老家看望父母。我回来已经是第二年的一月份了，开始去驾校正式学习。虽然我是一个“关系户”，但是为了学到真本事，我是一点也不敢含糊。

　　 我第一天去，教练要对我的情况摸底，让我上车测试。对于从没摸过车的我，坐在车上心里就像有一面鼓被敲得咚咚响，紧张程度用语言无法表达。在驾校场地往前开，到一个转弯的时候，因为打不对方向盘，车头拱到路边的水泥台子上了。多亏当时挂的一档车速很慢，那教练也被惊得直咧嘴，嘟囔着“哎呦来！哎呦来！哎呦来……”

　　 我自己更是被惊出一身冷汗！当时心里生出怯意，想打退堂鼓不学了。但是骨子里不服输的我，好胜心战胜了怯意，对于我来说，还没有做过半途而废的事情。

　　 后来教练把他的另一台教练车用千金顶把车头顶起来，让我练习打转向。我从上午九点多就开始练习。就是一个动作，反复的在车上转方向盘。教练在晚上下班的时候才想起我！看到我还在练习，叫我赶紧回家吧！但是，我在他眼里读到了不一样的东西。

　　 科目一是文科，问题又出来了，模拟答题要在电脑上，驾校有微机室，可是我不会电脑。刚好一起学车的一个妹妹要去微机室去练习模拟答题，她叫我一起去，我很高兴，心里在想如何和她学习使用电脑，可是我又不好意思开口说。我只能跟在她后面，她开电脑摁哪个键子我就跟着摁，那时的自己成了复读机，和她做着相同的动作，也多亏驾校微机室的电脑是统一的配置。不过答题可都是自己答的，第一次模拟答题88分，又给了我鼓励。

　　 科目一的电脑答题和科目二的场地练习穿插进行。我们当时练习很少看见教练，都是学员相互之间照看着。当时一起学习的几个人都比我小，年龄最大的我是最笨的一个，应了一句老话“笨鸟先飞常在后！”每天中午别人去吃饭的时候，我会抓住这个机会练习。功夫不负苦心人，后来的日子我也能给新来的学员讲自己学车的心得了。

　　 记得我的科目一考试是2011年的1月18号，那时候驾校的新规定已经下来了，电子考试全面实行。不过对于我别说考驾照这么郑重的事，就是别的小事上也不喜欢弄虚作假。特别是考驾照更应该仔细学习，因为开车本来就是高风险职业，一个驾驶证的小本本虽小却责任重大，如果不负责任弄虚作假它会危害公共安全，很有可能伤及无辜的人，必须要认真对待。

　　 科目一并不难都是一些常识性问题，考试顺利通过。

　　 考完科目一，我每天下午去驾校学习。我知道我并不聪明，必须多努力，多学多练掌握驾驶机动车的技术要领。老话说“熟能生巧”，这话很对，经过一段时间的努力，无论倒桩、压饼子、侧方位停车、直角拐弯、闯杆、过单面桥、半坡起步，百米换挡，我都得心应手。

　　 2011年的2月8号我接到了科目二的考试通知。那天我起得特别早，提前到驾校集合，因为考场是在郊区离市里很远，我们做了三个多小时的班车才到目的地。我随着人流走进候考大厅，里面挤满了人，都是来考试的，我的心里七上八下的，用忐忑不安形容一点不过。

　　 轮到我倒桩的时候，出现了小插曲，由于过度紧张撞杆了，第一次没有通过。倒桩的考试，每个考生有两次机会，我稳定一下情绪，使自己进入到平时练车的状态，这一次顺利通过。 有了倒桩的经验，场地考试我已经不紧张了，按着考试的项目顺利完成考试。当场地上方喇叭响起“通过”的声音，当时心里那个美啊！

　　 8号晚上又接到驾校通知，12号让我考科目三。三天的学习时间参加路考对我又是考验，我真不想考，怕自己不行，可是教练坚持要我考，说我路考不会有问题。三天里每天下午都是在路上练车，那几天的精神高度紧张，每次轮到我练习的时候都不自觉地出汗。教练用青岛话说我：“哎吆来！你看你那两只手能出三百斤汗！不用那么紧张，我相信你能行。”

　　 三天的时间很快就过去了。

　　 12号我们还是早早地集合，经过三个多小时的颠簸来到考场。因为是刚开始实行电子考，允许教练陪考，有教练在车上，心里比较踏实。因为基础学得比较扎实，路考比较顺利，我按着考试规则顺利完成全路段的考试。那次考试我们同一驾校的学员很多没通过，有一个教练训他的学员说：“你怎么那么笨，连一个东北‘娘们’都不如！”他说这话的时候正巧我走到他的身后，当时他没有看见我，看见了估计不会那么说。听到他说这样的话，我不明白他这话是夸我还是损我，但是我笑着回答他：“如果这个世界上的人都和我一样，这个世界就和平了。”其实我说的是我的真心话，我不会说大道理，但我一直努力做一个阳光的人，用我的行为影响身边的人，尽量使人和睦相处。

　　 当14号去驾校拿驾驶证的时候，心情特别激动。人生真的努力了就会有收获。

　　 一个月后我买了车，因为是拉货用，买的是五个座位的五菱面包车。提车的那天是找朋友帮的忙，他帮我把车开回家。虽然有驾驶证了，可是还没有正式上过路，真不敢自己开车回家。

　　 我的脾气倔强不爱求人，买回车的当天晚上我就把车开了出去，因为晚上车少适合练习。身边没有教练的跟随，心慌得不得了，在车上的操作一塌糊涂，除了熄火就是熄火。副驾驶上坐着的先生是个碎碎念，他的唠叨使我更慌乱。满以为让他在车上帮我指点路，结果他把我指挥到一条通往市外正在翻修的路上，一辆辆呼啸而过的大货车让我心里毛愣愣的。那天要是换做别人可能早叫人来帮助开车了，但是倔强的我没有。最后我战胜恐惧，把车开回了家。

　　 后来的日子里，我都是在凌晨两三点钟起来练车。经过一个多月的练习，白天自己也敢开车上路了。这么多年了，学车的经历一直忘不了。而我从开车到现在的违章记录很少，我的原则是宁可停十分，不去抢一秒……