赣州在我年轻时的记忆里，是一处十分遥远的土地，虽然遥远，但在一些古文里常常读到过这个地名和这块土地上的故事，所以记忆里倒不是陌生。
    一九九二年的深秋，我在南京的滁河大桥工地上正在忙着大桥的梁部施工，从山东来了一个电话（当时工地上架有铁路电话），把我调往即将开工的京九铁路赣龙段工地。于是我走近了江西，走近了赣州。

    从山东泰安到江西的铁路工地，当时没有火车，没有高速公路，一部中巴车载着我们几个先遣人员顺105国道走了整整三天，才到了赣州信丰县铁路工地。因此说赣州遥远，一点也不为过，赣龙工地当时是十四局二公司最远的一处工地。

    在工地上我呆了大半年，几次想去赣州看一看，结果都因为太忙而没有成行，其实两地也就相距80公里。

    一九九三年的下半年，因为工地急需签定钢绞线质量检测合同，我才有了机会去赣州，公事之余，我去了早就神往的一处历史古迹——赣州郁孤台。

    赣州是一座古老的城市，之所以地名为赣，是因为在此处章江和贡江合为赣江，是二水合流之处，名出于此，名始于汉。最初“赣县”的命名可以追溯到汉朝，那一年是汉高祖六年，也就是公元前201年，距今已有二千二百多年了。

   南宋绍兴二十三年（公元1153年）正式命名为赣州，因为这里水路发达，历史上赣州都是郡、州、路、道、府的治所，自古就是沟通赣、湘、闽、粤的江南重镇，一直是代代商贾云集之地，赣江上也年年千帆如雨。

   郁孤台在赣州市的北端，这里地势较高，说山有点过，说岭比较好。三面环水，是临水赏景的一处绝佳之地，正因为如此，古人在此筑台，引来后人在此吟诗，商人在此饮酒，游人在此思古。

    为何取名郁孤台呢？是因为这里树木葱郁、山势孤独，因而取名郁孤台。

    最早的郁孤台是谁牵头而建？建成于何年？已经无证可考了。但是推断的建成年代不短于1200年，也可能更早，但建于唐代是可以断定的。

    现在的郁孤台是依清代旧物而重建，台高三层，现在说是台，不是古时所说的石台或土台，而是三层楼台，垂檐歇山，四面有廊，廊内是厅，上下有梯。高台之上，南可以览市内街景，北可以观江上流水，东看日出，西观夕阳。文人到此必是千言有感，万语欲诉。

    但我们大多数游人，都没有留下优美词文，只有几位名家词人留下千古诗文，这几位名家是辛弃疾、苏轼、文天祥、郭沫若。要是统计一下到此一游的古代宰相、尚书、高官富人，那就不计其数了，百姓也好，官吏也好，商人也好，都愿意到此登高，近山近水，思古寻典。

     曾经在赣州做知州的名人有文天祥，他是一位非常爱国的诗人与将领，为了保卫南宋江山，捐家纾难，自招军队，坚决抗击元军。他兵败被俘后，宁死不降，写下了一首不朽诗篇《过零丁洋》，其中两句是“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”。

     回过头来，我们再来看文天祥在登临郁孤台时写下的五言律诗：“城郭春声阔，楼台昼影迟，并天浮雪界，盖海出云旗。风雨十年梦，江湖湖城思。倚阑时北顾，空翠湿朝曦”。

   与文天祥题诗齐名的一篇诗文，当属南宋辛弃疾的一首词，这首词的词牌名是《菩萨蛮》。
这首词最为著名，可谓传诵千古，全词曰：“郁孤台下清江水，中间多少行人泪。西北望长安，可怜无数山。青山遮不住，毕竟东流去。江晚正愁余，山深问鹧鸪”。

    要读懂这首词，必须要看辛弃疾为什么到了赣州。辛弃疾生于南宋初年，少年时就有非常强烈的爱国精神和战斗精神，主张抗金，反对妥协投降，强烈希望收复宋朝失地，但其抗金主张未被接受。

    虽有凌云之志，然而雄心难飞，从23岁到43岁二十多年间，游宦诸省，朝廷对他并未重用，与其理想大相径庭，他的理想是像岳飞一样，在疆场挥刀跃马，保家卫国。

辛弃疾不仅是一位伟大的词人，也是一位勇冠三军、能征善战、熟稔军事的民族英雄，他二十一岁的时候就自己聚集了二千人，参加由耿京领导的一支声势浩大的义军，辛弃疾惊人的勇敢和果断，使他名重一时，“壮声英概，懦士为之兴起，圣天子一见三叹息”。宋高宗对他很欣赏，任命他为江阴签判，从此开始了他在南宋的仕宦生涯，这时他才二十五岁。

   辛弃疾初来南方，对朝廷的怯懦和畏缩并不了解，加上宋高宗赵构曾赞许过他的英勇行为，不久后即位的宋孝宗也一度表现出想要恢复失地、报仇雪耻的锐气，所以在他南宋任职的前一时期中，曾热情洋溢地写了不少有关抗金北伐的建议，像著名的《美芹十论》《九议》等。
    尽管这些建议书在当时深受人们称赞，广为传诵，但已经不愿意再打仗的朝廷却反映冷淡，只是对辛弃疾在建议书中所表现出的实际才干很感兴趣，于是把他派到江西担任重要的地方官职，去治理荒政、整顿治安。这显然与辛弃疾的理想俨然不符，虽然他干得很出色，但由于深感岁月流驰、人生短暂而壮志难酬，内心却越来越感到压抑和痛苦。

    在这种背景下，一次他巡游到赣州，在郁孤台他登高望远，“西北望长安，可怜无数山。青山遮不住，毕竟东流去”。面对南宋朝廷的偏安一隅，妥协不争的国策，发出无奈的惆怅！并有与鹧鸪同声的感叹！
    此诗表达了诗人，一颗孤悬天下之心，满怀郁结乾坤之情。

    鹧鸪声声难，英雄路路难。古人如此，今天亦如此，行正路难，行正气难。

     当我刚刚离开郁孤台时，我忽然又回身一看，郁孤台就在我的身后，郁然孤峙，默默注视着我。

    也许有人离开此台后，因此而郁，因此而孤。但我没有受郁孤台的凄美情绪所浸染。

 因为我是铁道兵一员，在铁道兵面前，没有郁孤台，没有郁孤山，没有郁孤河，所有的山我们都可以洞穿，所有的河我们都可以架越。正如叶剑英元帅为铁道兵所题写的诗词里所言，“逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻；风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难”。

 十分艰难的赣龙铁路终于修通，离开赣州前，我再一次游览了郁孤台，再一次登高望远，台下三江之水滔滔，犹如古人的滔滔郁思，我体会到，今天的中国人应该深深郁思，但不能久久郁思，最终要走出郁思。

     我们希望我们的国家不再有靖康之耻，不再有七七之恨，希望收复钓鱼岛，希望收复外蒙古。让我们的后人永不郁思。